促銷太過度 企業(yè)發(fā)展難突破
如今，一提到節(jié)日，各種名目的促銷在所難免，讓消費者眼花繚亂。然而殊不知現(xiàn)在的促銷活動已經(jīng)走進了一種誤區(qū)，甚至不少企業(yè)用其作為占領市場的武器。從本質(zhì)上來看，促銷的本意在于促進銷售，而不是完全代替銷售。也就是說促銷只能起到幫助銷售的作用，一旦放開促銷，那么產(chǎn)品只能賣不出。
在這樣的促銷混戰(zhàn)中，作為傳統(tǒng)的電動車行業(yè)，要想獲得繼續(xù)發(fā)展的動力顯得特別不容易。電動車產(chǎn)品較為單一，并沒有特別多的噱頭來進行促銷，基本上都是“滿減”、“滿送”等。隨著這樣的活動的增多，對消費者的吸引力會逐漸下降，從而致使產(chǎn)品的銷售量減少，企業(yè)的發(fā)展也難脫桎梏。
過度促銷要不得 電動車業(yè)發(fā)展靠什么?
隨著電動車企業(yè)之間的惡性競爭越來越頻繁，促銷活動接連不斷的營銷模式，消費者更愿意握緊手中的錢，等待最佳的時機出手。電動車行業(yè)通常容易陷入“無促銷，不下單”的惡性循環(huán)，這也讓電動車行業(yè)意識到過度促銷確實要不得。
面對這樣的局勢，電動車行業(yè)的發(fā)展還能靠什么呢?其實，方法不是沒有。促銷這樣的隱性價格戰(zhàn)不利于電動車品牌的樹立以及企業(yè)文化的滲透，只有跳出如今的促銷怪圈，將更多地重心放在產(chǎn)品品質(zhì)的提升與產(chǎn)品品牌的建立上，為消費者提供更好質(zhì)量更高的產(chǎn)品，才是電動車企業(yè)的唯一出路。
“促銷”始終不是一條長遠之路，電動車企業(yè)只有依靠自身的不斷提高，引進先進的設備和技術，增強產(chǎn)品品質(zhì)，才可以在未來的市場競爭中獲得較大的機會。
