機(jī)油說白了就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，還有人稱其為“發(fā)動(dòng)機(jī)的血液”。今天，小編就給大家普及一下有關(guān)車輛油液的一些小知識(shí)，汽車常用到的油液有：潤滑油、防凍液、剎車油、玻璃水、變速箱油以及作為燃料的汽油和柴油(新能源另議)。
機(jī)油既然是潤滑油的一種稱呼，其作用顯然比較明顯了，分別為：
潤滑——機(jī)油產(chǎn)生的油膜可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的部件摩擦。
冷卻——機(jī)油可以將高溫順序帶回機(jī)油箱，起到防凍液冷卻溫度的作用。
清洗清潔——將機(jī)體表面的油泥沖刷下來。
密封防漏——其在活塞環(huán)和活塞之間產(chǎn)生密閉作用，防止混合器燃燒竄入發(fā)動(dòng)機(jī)下部。
防銹防蝕——可以吸附進(jìn)入缸內(nèi)的水汽，減少酸性物質(zhì)的產(chǎn)生。
減震緩沖——當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
抗磨——適當(dāng)添加抗磨成分，減少機(jī)體互相摩擦加劇的情況發(fā)生。
機(jī)油的分類
機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油兩大類(還有人會(huì)分出部分合成油，也就是俗稱的半合成機(jī)油，此分類法為基礎(chǔ)可分三類)。而其中合成油又細(xì)分為：全和成及半合成機(jī)油。
礦物油是從原油里直接精煉出來的，沒有經(jīng)過人工添加和變化的油叫礦物油。在提煉過程中因無法將其所含的雜質(zhì)清除干凈，所以相對(duì)來說保養(yǎng)周期會(huì)短，這也是為什么很多用礦物機(jī)油的車型保養(yǎng)周期通常是5000km。
合成油是經(jīng)過人工的方法，包括裂解、聚合等方式，根據(jù)使用的目的不同可以添加不同成分而做出來的油叫合成油。如果生產(chǎn)機(jī)油的這個(gè)基礎(chǔ)油全部都是由這類合成油制造的，那就叫全合成機(jī)油。由于全合成機(jī)油性能優(yōu)越，如：低溫流動(dòng)性好，高溫黏度佳，清潔能力好，不易氧化揮發(fā)等性能，所以售價(jià)較高，保養(yǎng)周期也較長，通常為10000km更換。
半合成機(jī)油并不是大家理解的5:5的配搭調(diào)配機(jī)油，而是根據(jù)使用目的不同添加不同比例合成油和礦物油的部分合成機(jī)油，如果理解偏差的朋友們，以后可要理解正確了。由于其兼顧礦物油的廉價(jià)，合成油的優(yōu)點(diǎn)，所以性價(jià)比也較高，不過保養(yǎng)周期還是依據(jù)官方手冊(cè)進(jìn)行，通常也是5000km一保養(yǎng)。
如何辨識(shí)機(jī)油型號(hào)
其實(shí)機(jī)油的型號(hào)說法并不是很專業(yè)的，因?yàn)闄C(jī)油用途類型不同，其細(xì)化分類更是很多，為了各位的閱讀習(xí)慣，小編覺得有必要對(duì)它進(jìn)行分類，便于各位辨識(shí)機(jī)油型號(hào)。
這種分類辦法是根據(jù)API(AmericanPetroleumInstitute)暨美國石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制定的，API中的字母順序代表機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)?！癝”開頭的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油規(guī)格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。“C”開頭的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油規(guī)格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
黏度規(guī)格怎么認(rèn)
提到機(jī)油黏度，更多人見到的就是SAE了，SAE到底是個(gè)什么標(biāo)準(zhǔn)呢?SAE是Society of Automotive Engineers：美國機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)的縮寫。SAE委員會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋汽車制造和維修的每一個(gè)領(lǐng)域，包括維修時(shí)使用的工具。所以SAE是值得信賴的標(biāo)準(zhǔn)。
那么，如何辨識(shí)機(jī)油的黏度等級(jí)呢?以常見的5W-40為例，這個(gè)黏度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表Winter(冬天)，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。舉個(gè)簡單的例子來說明此事，很多人會(huì)買食用油，北方的用戶可以仔細(xì)觀察，如果你拿的食用油長期呆在冬季室外的話，食用油會(huì)有凝固現(xiàn)象發(fā)生，由此推斷引擎啟動(dòng)的時(shí)候，機(jī)油過于黏稠，對(duì)于活塞的上下行是會(huì)產(chǎn)生阻力的，這也包括曲軸等位置的阻力增加，可能會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或者無法啟動(dòng)的情況發(fā)生，所以說低溫流動(dòng)性對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言很重要。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性)，數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。選擇什么樣的機(jī)油最適合，要根據(jù)車輛本身的情況和所在環(huán)境來決定。
